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快科技12月18日音书，鸿蒙智行年度直播本日于海南三亚举办，余承东与四界老总网络直播间，跟撒贝宁、尼格买提、陈伟鸿跨界对话。

直播中，华为常务董事、末端BG董事长、智能汽车处理决议BU董事长余承东谈及与赛力斯调解的发祥。

余承东说，那时华为被制裁了几年，莫得芯片可用，莫得产物可卖，然后念念考华为的产物能在哪些车上有效，自后发现华为智能汽车电机部件不错用在赛力斯的车型上。

余承东回忆称，2021年的春节第一次和赛力斯签了调解契约，“那技能别东谈主齐不看好咱们，也没东谈主慷慨跟咱们调解。”

“那时华为还关连了多个车厂相似调解，然而只消赛力斯集团董事长张兴海一拍即合慷慨调解，就此开启了鸿蒙智行的第一个调解。”

至于两边调解后的成果，国内车企和浮滥者均有目共睹，诚然第一款调解车型赛力斯SF5的销量不冷不热，但自从两边推出问界M5、M7之后，问界销量驱动一飞冲天。

行业数据披露，本年前11个月，问界M7累计销量达18.3万辆，成为中国新势力销冠车型。

而问界9发布11个多月，累计大定已超19万台，创造了50万元以上中国豪华车的记载，销量还是培植了同级车型第2名到第20名销量的总数。

此外，采选与华为调解之后，赛力斯的市值也沿路培植了2000亿元，成为国内A股阛阓的巨头车企。

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