五年前我邻居买汉兰达凯发·k8国际娱乐网，加了八千装修才提到车。

当今销售电话打到我手机上说："哥，现车无须等，全款优惠五万！ "

这落差比二手车贬值还狠。

但更让我呆住的是4S店白板上的数据：这台近5米长的七座SUV，百公里油耗只好5.82升。

比我那台1.5T的念念域还少喝半升油。

当今裸车价跌破20万的汉兰达，到底是真香照旧过气明星？

▶ 也曾涨价王，当今靠降价续命

望望丰田展厅就知说念世说念变了。

去年凯好意思瑞还端着架子卖十七八万，本年径直降到13万起。

汉兰达更夸张：指点价24.98万起的中型SUV，当今能谈下5万优惠。

止境于裸车19万多能开走。

连销售小哥王人苦笑："客岁客户为银色车身涨价两千，当今白色现车任挑。 "

上个月它愣是卖出7204辆，比好多新势力车型卖得王人好。

▶ 块头直逼大型SUV，三排座仍委屈

第一次见新汉兰达的东说念主王人会误判级别。

整车长度干到4965mm，比近邻泊车位的奥迪Q5L还多出十公分。

但坐进第三排就线路了——2米85的轴距硬塞三排座椅。

实测体验很确切：第二排调到称心位置，第三排膝盖径直顶椅背。

4S店销售说真话："带娃家庭王人当大五座用，临了一瞥终年放安全座椅。 "

▶ 加油工最爱的日系混动

加油站职工见汉兰达双擎过来王人会松语气。

这款2.5L混动照实省：实测空洞油耗5.8L掌握，加92号粗粮就行。

对比老款2.0T版块几乎是两个物种——那台机器喝95号油，市区开冒昧破10个油。

现金混动系统输出246马力，电机起步一刹推背感比燃油版还猛。

关节是电板组塞在后座下，后备厢照样能竖着放婴儿车。

▶ 底盘藏着豪华车建立

掀翻底盘护板有惊喜：后悬架竟然是双叉臂结构！

这玩意频繁出当今飞奔GLC、保时捷Macan这类豪华车上。

同价位的公共途不雅L还在用芜俚多连杆。

实质开起来过降速带很干脆，"咯噔"两声就完事。

可惜内饰照旧阿谁丰田味：高配版两块12.3英寸大屏，低配径直缩水成小屏+织物座椅。

▶ 7座刚需家庭的真香定律

二手车商人张哥说念破好意思妙："汉兰达用户最关注三件事：油耗别跨越8升，第三排能塞下老妈，开五年还能卖十五万。"

当今混动版措置了第一个痛点。

第三排虽小但救急够用，要点是市集保有量够大。

近邻想象L7车主襄理地说："每次去县城王人胆战心寒，你们这车粗率找家修理铺王人能搞。 "

数据不会骗东说念主：近一年卖了7.6万辆，在合股燃油SUV里还是扛把子。

▶ 20万买它到底值不值？

当今汉兰达车主分两类东说念主。

一类是60后大叔："这牌子开不坏，往时我单元那台跑了40万公里。"

另一类是90后奶爸："优惠5万比买想象省八万，够娃五年奶粉钱。 "

真确的购买场景常常很执行——当销售掏出行车电脑展示油耗记载时，瞻念望的客户蓦然就签单了。

毕竟在92号汽油突破8元的时间，加油枪跳表慢几秒王人是真金白银。

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