发布日期:2025-05-26 07:31 点击次数:187
跟着低空经济大火,无东谈主机迎来了高光时刻,尤其消耗级无东谈主机在文娱、影相、旅游等个东谈主及家庭消耗领域诳骗日益加多,受到行业和消耗者的意思。阛阓繁华背后,也遁藏着品性错乱不皆、虚标参数、安全性能堪忧等问题。12 月 5 日,广东省消耗者委员会(以下简称"广东省消委会")发布消耗级无东谈主机相比教练敷陈,效力露馅,大部分无东谈主机不具备有用电子围栏功能。
20 款样品中,大疆调动推崇优秀
现在,阛阓上消耗级无东谈主机品牌型号广博,价钱各别较大(从几百元到上万元不等),且产物称呼、标的用户群体、功能性能等缠绵形式万般,给消耗者礼聘带来一定难度。
广东省消委会指出,由于消耗级无东谈主机操作方便、开源阶梯万般、易于拼装和改装等特质,市面上出现一些品性欠安、产物想象和零部件质地不外关、虚标参数的产物。此外,由于电子围栏、感知避障等关键时期还在发展阶段,存在"黑飞""乱飞"等征象一定经过,导致炸机和坠机也时有发生。
为更好地匡助消耗者科学选购与正确使用,有用鞭策晋升产物性量,广东省消委汇聚聚会山市消耗者委员会于近期开展了消耗级无东谈主机相比教练。
本次相比教练样品均由使命主谈主员以凡俗消耗者身份,从网购平台(淘宝、京东、小米有品等)购买,价钱从 1099 元 / 套到 5588 元 / 套不等。
样品共 20 款,均为旋翼类消耗级无东谈主机,属于轻型无东谈主机类别,且选择锂离子电板提供能源能源,包括大疆调动、谈通智能、逗映科技、飞米、哈博森、华科尔、巨莱、科尔航、科尔普 KEERPU、诺巴曼、Potensic、三只梨、世季、SMRC、兽无东谈主机、天行鹰、通天飞、行摄途等现在阛阓上主流的消耗级无东谈主机品牌。
广东省消委会副布告长黄冠英称,20 款样品在基本的安全性想象、故障贯注和济急处理能力方面推崇优秀。关联词,20 款样品的实测续航时期在 20 分钟 12 秒至 41 分钟 56 秒之间,绝大无数样品与标(宣)称的续航时期不太一致。
其中,SMRC 品牌的样品续航时期高于标(宣)称时期,世季、华科尔、Potensic、大疆调动(2 款)的 5 款样品差距在 3 分钟以内,以上 6 款样品推崇优秀。
在真正的电子围栏区域内测试方面,大疆调动(2 款)、谈通智能、飞米品牌的 4 款样品阻遏升空且教唆在禁飞区内,推崇优秀;其余 16 款样品无报警教唆、未触发阻遏升空、适度遨游高度等遨游预案,仍可起降遨游。
此外,大疆调动、谈通智能、飞米等品牌的 16 款样品搭载了外置或内置的避障模块,具有 GB 42590-2023 规矩的感知和避开功能,推崇优秀;哈博森(BLACKHAWK 2)、Potensic 的桨叶保护安装与样品主体分支出售,消耗者购买时容易忽略;逗映科技、华科尔品牌的 2 款样品莫得配备桨叶保护安装,且不具有感知和避开功能。
大部分无东谈主机不具备有用电子围栏功能
工业和信息化部电子第五说合所行业检测做事室主任刘菊指出,本次相比教练要点对无东谈主机的悬停续航时期、电子围栏、济急处理、机体结构、整机跌落、防瑕疵、感知和避开等技俩进行了教练。
其中,济急处理、机体结构、整机跌落、防瑕疵等技俩均茂盛国度法子 GB 42590-2023《民用无东谈主驾驶航空器系统安全要求》的要求,标明刻下消耗级无东谈主机在基本的安全性想象、故障贯注和济急处理能力方面推崇优秀。
关联词,部分无东谈主机在悬停续航时期、电子围栏、感知和避开等方面存在一些问题。确乎测的悬停续航时期和标称值不一致,空乏有用的电子围栏功能,空乏必要的避障功能等,这标明消耗级无东谈主机的产物性量有待握续提高,无东谈主机消耗阛阓有待进一步标准和辅导。
"悬停续航时期是无东谈主机紧要的性能缠绵之一,本次相比教练发现部分无东谈主机的实测悬停续航时期和标称值不一致,个别无东谈主机致使出现和标称值出入进步 30 分钟的情况,存在装假宣传的嫌疑。"刘菊诠释称,教练还发现大部分无东谈主机不具备有用的电子围栏功能,无东谈主机在本色遨游时,可能因意外的误操作或有意的行恶遨游而参加禁飞区或危急区域,形成安全事故和躲避滋扰。
提醒:本色续航时期比标称续航时期要短
无东谈主机的标称续航时期每每是在最理思的要求和环境下测试所得,而本色续航时期受到多种身分的影响,一般会比标称续航时期要短。广东省消委会提醒,消耗者应加强对续航时期的意志,了解影响本色续航时期的身分和瞩目事项,进行合理参考判断。
消耗者在选购时,应全面了解产物信息,和顺分娩日历与实行法子,优先谈判配备避障模块 / 避障功能 / 桨叶保护安装的无东谈主机,稽察是否配备电子围栏功能,礼聘噪声、航向灯、惟一产物识别码、分类象征象征等信息及建设皆全的产物。
进行实名登记与备案。证明《无东谈主驾驶航空器遨游料理暂行条例》规矩,整个民用无东谈主驾驶航空器整个者都需进行实名登记,不分类型。这包括微型、轻型和袖珍消耗无东谈主机。消耗者可通过国度无东谈主驾驶航空器一体化玄虚监管做事平台(民用无东谈主驾驶航空器玄虚料理平台)进行无东谈主机登记备案。
消耗者还应了解遨游区域与空域适度。在真高 120 米以下的适飞空域内遨游时,频繁无需提交遨游步履肯求,但应谨守当地的具体规矩和适度,需瞩目保握安全距离,幸免与其他航空器发生突破。同期,应幸免在未经批准的管制空域内遨游,如真高 120 米以上空域、空中禁区、机场以及相近、国界线、军事禁区等。
文|记者 马灿 通信员 粤消宣凯发·k8国际app官网