第十三个122“天下交通安全日”到了，行家齐很温雅交通安全。谈路千万条，安全第一条，选好车很进犯！有东谈主说，比较于轿车、SUV，开皮卡车不太安全。这是简直吗？

连年来，皮卡的用途越来越平凡，追随而来的是对整车安全的日益关注。其较大的车身和更高的离地罅隙，能提供更好的驾驶视线，但易增多侧翻等安全风险，需要特地把稳。

要思裁汰皮卡车侧翻风险，塌实的底盘特地进犯。这就条件车架具有精致的刚性，悬架在转弯、坑洼路况时有富饶的撑持和韧性，小坑能过滤，大坑有感知，才不错称得上是塌实的底盘。

什么皮卡的底盘更塌实呢？以全新悍途为例，分散于国内无数皮卡车型的“两纵七横”车架，它遴荐“两纵九横”车架，在结构刚性和抗扭强度等方面更胜一筹，行驶起来的相识性更强。

悬架方面，全新悍途遴荐双横臂螺旋弹簧零丁悬架，是不等长双叉臂悬架，减震弹簧直径16.7mm，簧片(副簧)加长170mm、加厚1mm，横向刚度大，抗侧倾性能优异，捏地性能好。

全新悍途不仅有塌实的底盘，还有“铜筋铁骨”。它遴荐高强钢比例提升48%的笼式车身贪图，车顶可承重4.1吨，不错灵验联贯并散布碰撞压力，灵验保险驾乘东谈主员人命安全。

你合计这就ok了？仅有被迫安全，详情远远不够。全新悍途在主动安全方面也下足了功夫，搭载ESC车身相识戒指系统、胎压监测、360全景停车、前后雷达、前排预紧式限力安全带和儿童锁等竖立，提前防护危机发生。

全新悍途乘用版还升级配备6安全气囊，包括主副驾气囊、前排侧气囊和两侧1.72米侧气帘。不错看出，全新悍途乘用版不仅全想法保护前排乘客，还兼顾了后排乘客，让每一个座位上的乘客齐宽心。

凭债主被迫安全方面的庞杂实力，全新悍途本年赢得澳洲ANCAP最高五星安全评级，何况是ANCAP新版执法中国品牌皮卡第一个五星、ANCAP新版执法全球皮卡概括得分第一，安全性能值得信托。

“天下交通安全日”天然每年只消一天现金凯发·k8国际app平台，但文雅交通需要统统东谈主联袂共创。全新悍途当作交通装备，全面督察用户的安全。在此，小编也发出倡议，但愿行家齐能顺从交通端正，安全文雅出行，共创好意思好生计。